Vega C: confermato il primato del lanciatore italiano. Confermato il primato del Vettore Europeo di Generazione Avanzata,sviluppato in collaborazione con l’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e l’Agenzia Spaziale Europea (ESA) per il lancio in orbita di piccoli satelliti. Tecnicamente è un lanciatore di satelliti, un vettore, costruito al 70% dal consorzio italiano e per la restante parte dai francesi, a disposizione dell‘ESA, Agenzia Spaziale Europea, per poter portare in orbita attorno alla Terra dispositivi spaziali.Sembrano essere davvero tanti i paesi interessati a Vega, ovvero il Vettore europeo di Generazione avanzata, tra cui il Brasile, Perù, Israele, Algeria, Giappone e Kazakistan, ma anche Francia, Germania, Olanda ed ancora una grande sfilza di paesi europei. “Abbiamo incontrato clienti, tra gli altri, di Usa, Francia, Germania, Olanda, Kazakistan e anche Giappone riscontrando un interesse molto attento alle caratteristiche tecniche di Vega” ha spiegato l’ad di Avio, Giulio Ranzo, che ha incontrato i giornalisti con il presidente a amministratore delegato di Arianespace, Stephane Israel.
Proprio in questi giorni a Roma si è aperto il Vega User Day per presentare ad un nutrito parterre di clienti le capacità del Vega C e per preparare il futuro del lanciatore europeo che verrà commercializzato da Arianespace a fine 2016; l’evento si concluderà sempre nella capitale con una visita agli impianti di produzione del Vega di Avio e Colleferro.”Oggi promuoviamo il Vega C per i lanci commerciali” e uno degli obiettivi è “preparare il futuro della seconda generazione del lanciatore europeo” ha sottolineato Israel. Vega sembra essere stato lanciato per la prima volta nel 2012 e vanta ben 6 missioni tutte di grande successo nelle quali si è potuto mettere in mostra la sua versatilità; Vega sembra essere stato impegnato nella missione in orbita bassa eliosincroma per Sentinel-2A del sistema europeo Copernics, e poi ancora alla missione balistica per finire con la missione Lisa Pathfinder dello scorso novembre. “Tra i possibili acquirenti ci sono i principali costruttori di satelliti mondiali, come Thales Alenia Space, Airbus e OHB, ma anche le varie agenzie spaziali europee”, ha spiegato l’Amministratore Delegato di AVIO Giulio Ranzo in una conferenza stampa congiunta con il numero uno di Arianespace Stéphane Israël. Sembra a garantire un discreto numero di laci al Vega possa essere l‘azienda OneWeb, visto che l’azienda, fondata da Richard Branson di Virgin Galactic, dal Ceo di Qualcomm Paul Jacobs e dall’ex dirigente di Google Greg Wyler punta a mandare in orbita fino a 720 satelliti di piccole dimensioni per creare una rete in grado di garantire la connessione ad internet in tutto il mondo. Intervenuto sulla vicenda anche l’ad di Avio Giulio Renzo il quale parlando di VegaC ha spiegato che presentarà un significativo miglioramento in tema di prestazioni e capacità di carico dei satelliti (massa e volume utile) rispetto alla versione attuale. Per trasportare più satelliti, compresi quelli in miniatura, Vega avrà uno speciale adattatore chiamato Ssms (Small Spacecraft Mission Service), che permetterà di agganciarli ai satelliti più grandi e di rilasciarli su orbite diverse.
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