Il moderno Icaro con Dedalus la tuta per volare

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Un ingegnere inglese ha realizzato un prototipo funzionante della tuta di Iron Man: per ora non spara, però vola.

Lui si chiama Richard Browning ed è un eccentrico ingegnere britannico che un paio d’anni fa, ha deciso di provare a volare. Dopo aver costruito vari prototipi di alianti e piccoli aerei elettrici, è passato ai fumetti e ha realizzato una versione reale e funzionante della tuta di Iron Man.

Sì, avete capito bene: Browning ha costruito un esoscheletro indossabile che gli permette di sollevarsi da terra grazie alla spinta fornita da 6 turbine a gas.

La super tuta di Richard Browning si chiama Dedalo. 6 micro turbine a gas alimentate a cherosene (repliche in scala ridotta del motore degli aerei) sono capaci di fornire una spinta combinata pari a 130 kg. | GRAVITY INDUSTRIES
La super tuta di Richard Browning si chiama Dedalo. 6 micro turbine a gas alimentate a cherosene (repliche in scala ridotta del motore degli aerei) sono capaci di fornire una spinta combinata pari a 130 kg. | GRAVITY INDUSTRIES
VOLA DAVVERO. I due jet posizionati sulla schiena servono per garantire la stabilità del volo, mentre quelli che controlla con le braccia gli forniscono la propulsione nella direzione desiderata: se li punta verso il basso si alza da terra, proprio come Tony Stark quando indossa la tuta di Iron Man.

I 6 motori garantiscono a Browning 130 kg di spinta e, per ora, gli permettono di restare in volo per poco più di 12 minuti.

Browning non ha ancora esplorato i limiti della sua invenzione: in teoria i 6 motori a turbina potrebbero farlo volare 450 km/h di velocità, ma ovvie ragioni di sicurezza non ne hanno ancora reso possibile il collaudo.

COME ANDARE IN BICI. A sentir lui il controllo della tuta è comunque semplice e intuitivo: basta spostare le braccia per procedere nella direzione desiderata.

Al momento Browning sta lavorando sui sistemi di controllo del dispositivo: grazie a una collaborazione con Sony ha integrato nella visiera del casco un display olografico che gli fornisce una serie di informazioni utili come il livello del carburante e altri parametri indispensabili per il volo.

Le prossime evoluzioni prevedono un sistema di stabilizzazione automatica e un’armatura in titanio per le braccia.

“Mettendo le braccia lungo i fianchi si accelera molto, ma non posso farlo perché non ho un paracadute o altre protezioni”, spiega l'inventore. | GRAVITY INDUSTRIES
“Mettendo le braccia lungo i fianchi si accelera molto, ma non posso farlo perché non ho un paracadute o altre protezioni”, spiega l’inventore. | GRAVITY INDUSTRIES
SUPER AFFARI. E proprio come Tony Stark anche Richard Browning è piuttosto attento al business: attorno alla sua invenzione ha infatti costruito Gravity, una start-up che ha come obiettivo la realizzazione e commercializzazione di questo rivoluzionario dispositivo e può già contare sulla collaborazione con diverse grandi aziende.

Dedalus, questo il nome che Browning ha dato al suo disposivo, potrebbe costare attorno ai 40.000 euro.

 

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